Thứ Hai, 28 tháng 1, 2019

Những bước lắp barie tự động chính xác nhất

Rào chắn barie tự động hiện đang là 1 trong dòng sản phẩm được nhiều doanh nghiệp, tổ chức sử dụng khá nhiều nhằm đảm bảo an toàn an ninh an toàn ra vào trong khu vực.Rào chắn barie với cơ chế vận hành đơn giản và cách thức cài đặt cũng dễ dàng hơn. Nếu bạn chưa biết cách lắp đặt cổng barie thì có thể tham khảo theo hướng dẫn dưới đây cũng như những chú ý cơ bản nhất khi lắp đặt và sử dụng thiết bị này.

Ba bước lắp đặt thanh chắn barie tự động nhanh chóng và chuẩn xác nhất

Bước 1: Làm đế móng để lắp đặt rào chắn barie

- Đế móng đổ bằng bê tông có độ dày khoảng 30 - 50cm theo hình đế trụ của barrier

- Hàn trước 4 bu lông của barie tự động vào một bảng sắt tiếp đến đặt sẵn xuống hố trước khi đổ lên nền bê tông lên

- Triển khai dựng barrier vào đế và bắt bốn bu lông tại phần đáy cho chắc chắn, đẩy đầu thừa dây nguồn, dây vòng từ vào đáy tủ.

Bước 2: Đấu nối dây nguồn điện cho barrier

Tiến hành đấu dây nguồn vào bảng main điều khiển của barrier. kế tiếp:

- Cài đặt tần số cho điều khiển barie tự động.

- Lắp thanh chắn vào thân barrier, lắp đặt thanh đỡ đầu cần.

- Căn chỉnh lò xo cho phù hợp, nối dây nguồn, nối dây vòng từ, dây đèn LED,...

Bước 3: Vận hành chạy thử barie tự động

- Cắm nguồn điện

- Chạy thử barie tự động bằng điều khiển remote cầm tay.

- Thanh chắn barie hoạt động tốt không hiện tượng rung lắc là được.

Đó là ba bước lắp đặt barie tự động tuy nhiên trong quá trình thi công lắp đặt cần bảo đảm an toàn yếu tố đảm bảo an toàn. Dưới đây là 1 trong số lưu ý trong khi lắp đặt barie.

Lưu ý khi lắp đặt barrier tự động trong suốt giai đoạn dựng

- Trước khi lắp đặt barie việc đầu tiên cần làm là phải cắt toàn bộ nguồn điện cung cấp cho trụ barrier.

- Thiết bị phải được nối đất để bảo đảm an toàn an toàn trong việc rò rỉ điện.

- Cáp điện sử dụng cung cấp nguồn cho trụ barrier tự động nên sử dụng loại tối thiểu 2.0mm

- Không nên thay đổi các dây kết nối bên phía trong của sản phẩm.

- Nếu mất điện vui lòng chuyển từ khóa điện sang khóa cơ để sử dụng. Vì khi có điện trở về thì chuyển từ khóa cơ sang khóa điện để hoạt động.

- Thiết bị như điều khiển từ xa, hộp điều khiển barrier ngoài tầm với của trẻ em.

- Sử dụng remote điều khiển từ xa khi cánh tay đã được lắp đặt và chuẩn bị sẵn sàng hoạt động.

- Không được mở tủ điều khiển khi barrier đang chạy.

Theo >>> Một số bước gắn rào chắn barie tự động chuẩn xác nhất

Noi theo phương pháp giữ gìn môi trường của người Thụy Điển

Không thoải mái và tự nhiên mà Thụy Điển được mệnh danh là quốc gia “sạch nhất thế giới”. Để có được như thời điểm ngày hôm nay, Thụy Điển có một hệ thống xử lý và phân loại rác hiện đại cùng ý thức cao của người dân. 

Quy trình phân loại rác nghiêm ngặt

Phần lớn người dân có các thùng phân loại rác ngay tại hạnh phúc gia đình. Người Thụy Điển thường để riêng báo, đồ nhựa, kim loại, thủy tinh, đồ điện tử, pin... vào thùng chứa riêng.

Rác thải thực phẩm cũng sẽ được phân tách để tái sử dụng hoặc tái chế. Rác đã được phân loại sẽ được tập kết tới các thùng chứa đặc biệt ở các tòa nhà, các khu người dân và sau đó được chuyển tới địa điểm tái chế.

Tại đây, báo sẽ được nghiền thành bột giấy, chai lọ sẽ được tái sử dụng hoặc nung chảy để sản xuất các sản phẩm mới, rác thải nhựa sẽ được tái chế thành nhựa nguyên liệu, thực phẩm sẽ được ủ hoặc xử lý hóa học để trở thành phân bón hoặc khí sinh học.


99% rác thải hộ GĐ được tái chế

Nhờ có một thống tái chế xử lý rác hiệu quả, Thụy Điển trở thành nước đầu tiên trên thế giới tái chế được đến 99% lượng rác thải của mình. Chỉ có 1% rác từ các hộ hạnh phúc gia đình bị thải ra môi trường.

Tất cả lượng rác thải còn lại được sử dụng vào việc sản xuất điện. Thậm chí, mỗi năm, Thụy Điển còn phải nhập khẩu thêm 800 ngàn tấn rác từ các quốc gia khác như Anh, Ireland, Na Uy và Ý để sử dụng trong các nhà máy điện của họ.

Ước tính, có khoảng 1 triệu hộ hạnh phúc gia đình tại Thụy Điển đang sử dụng hệ thống sưởi ấm bằng nguồn khí đốt sinh học từ rác thải. 3 triệu hộ GĐ đang được sử dụng điện có xuất xứ từ rác.

Đây là 1 trong những những cố gắng nỗ lực của Thụy Điển để đạt mục tiêu là quốc gia không có chất thải vào năm 2020. Nước này cũng cố gắng nỗ lực cắt giảm 40% lượng khí thải so với năm 1990, sản xuất 20% năng lượng tái tạo và ít nhất 10% nhiên liệu sử dụng cho các phương tiện giao thông có nguồn gốc năng lượng tái tạo.



 Rác thải được sử dụng vào việc sản xuất điện


Xử lý rác là 1 trong ngành kinh tế

Xử lý rác có thể coi là một ngành kinh tế ở Thụy Điển với sự tham gia của gần 100 doanh nghiệp nhà nước và tư nhân. Trong khi xử lý rác thải vẫn là chuyện đau đầu với khá nhiều quốc gia, kể cả với nhiều nước châu Âu, mỗi năm 700.000 tấn rác từ các nước vẫn được chuyển vào Thụy Điển để nước này chạy các nhà máy tái chế của mình.

Ý thức là điều kiện hàng đầu

Có lẽ những gì khiến Thụy Điển rất nổi bật lên là sự tham gia của người dân, luôn đặt kim chỉ nam cao và tình đoàn kết thế giới. Ngay cả khi được xếp hạng là một trong những quốc gia bền vững nhất trong một số ít các chỉ số quốc tế, thì họ cũng không quan tâm tới những điều đã có được mà luôn nghĩ về những điều cần làm trong tương lai, điều này xuất phát từ việc người dân nhận thức sâu sắc và Để ý đến các sự việc môi trường và họ đã từng đấu tranh vì nước và không khí sạch cho chính bản thân.

Ô nhiễm và độc hại không khí (PM10) tại các khu vực đô thị của Thụy Điển là 10,2 microgam trên một mét khối so với tầm trung bình của OECD là 20,1. Trong khảo sát Standard Eurobarometer năm 2015, 26% người Thụy Điển nói môi trường và biến đổi khí hậu là mối quan tâm chính, so với trung bình 6% ở EU.




Người dân Thụy Điển ý thức cao trong việc phân loại rác, nhân viên bảo vệ môi trường


Mang túi nylon, chai nhựa để đổi lấy tiền

Có chuyện gì khi thấy những người Thụy Điển mang những túi chất đầy đồ bên trong tới cửa hàng? Đó là để lấy lại tiền, một khoản tiền phải trả trước mỗi lần mua một lon hay chai làm bằng vật liệu PET. Năm ngoái, 1,85 tỉ lon và chai, hay 85% số này được bán ra, đã được tái chế bằng cách sử dụng các máy bán hàng ngược.

Lúc này, các trạm tái chế bắt buộc phải được đặt không xa hơn các khu dân cư 300 mét. hầu như mọi người Thụy Điển đều phân loại rác tái chế ở nhà và bỏ vào các thùng đặc biệt trong các khu chung cư hoặc mang đến những trạm tái chế.

Xử lý chất thải

Chất thải là một loại nhiên liệu tương đối rẻ và Thụy Điển đã sớm nhận biết được điều này khi họ đầu tư vào việc cải cách và phát triển các các bước xử lý chất thải có hiệu quả từ đó mang về lợi nhuận. Năm 2014, Thụy Điển thậm chí đã phải nhập 2.7 triệu tấn chất thải từ các quốc gia khác cho việc đốt để chuyển hóa thành năng lượng bởi nguồn rác trong nước gần như cạn kiệt.

Sau khi đốt, phần tro còn sót lại thường sẽ có trọng lượng bằng khoảng 15% so với một khối lượng rác thải ban đầu. Từ tro này, kim loại sẽ được tách ra và đem đi tái chế, trong khi phần còn lại như đồ sứ hoặc ngói, những thứ khó cháy hơn sẽ được sàng lọc để dùng cho mục đích khác chẳng hạn như làm đường lộ. Sau khi trải qua tất cả các quy trình nêu trên, 1% còn lại sẽ được chuyển đến các bãi rác.


Thủ đô Stockholm của Thụy Điển là thành phố đầu tiên được công nhận là Thủ đô xanh châu Âu vào khoảng thời gian 2010

99.9% khói phát ra từ các lò đốt là carbon dioxide không độc hại và nước, nhưng sau đó chúng vẫn phải được xử lý thông qua các bộ lọc khô và nước trước khi thải ra môi trường. Nước chứa cặn sẽ được đổ vào các mỏ bị bỏ hoang sau khai thác.

Tại Thụy Điển, việc đốt chất thải để sản xuất năng lượng là điều bình thường tuy nhiên ở một số quốc gia khác chẳng hạn như Mỹ, đây là một trong chủ đề vẫn còn gây tranh cãi không hề ít.

P.V (tổng hợp)

 >>> Nguồn: Noi theo phương pháp bảo vệ môi trường của người Thụy Điển

Kiến tạo Mô tơ cổng trượt tại Long An

Tốc độ đô thị hóa ngày càng phát triển mạnh. Không những đã phổ biến ở các thành phố lớn mà nay đã thông dụng đến nông thôn lúc này.

Ở các tỉnh thành nông thôn ngày nay cũng dần đô thị hóa theo tình hình kinh tế chung của đất nước. Đặc biệt là các tỉnh ở kề bên TP. HCM như Long An.


Long An là 1 trong những những tỉnh nằm ở miền Tây nước ta. Có nền kính tế tương đối phát triển hơn so với những tỉnh lân cận có cùng nơi.

Nơi đây là một trong những tiềm năng lớn cho các nhà cung cấp, lắp đặt các sản phẩm, hệ thống tự động hóa cho các đơn vị lúc bấy giờ.

Công ty TNHH PTH VINA  là một trong những đơn vị đi đầu của lĩnh vực cung cấp các thiết motor cổng cửa tự động cho khu công nghiệp, nhà ở, trường học,…

Với rất nhiều năm kinh nghiệm trong trong việc cung cấp sản phẩm tự động chúng tôi tự tin đáp ứng được những nhu cầu khó nhất của khách hàng. Hầu các sản phẩm motor cổng tự động bên công ty chúng tôi được nhập khẩu trực tiếp từ nước ngoài, phụ tùng chính hãng, nguyên chiếc, không sang 1 đơn vị trung gian nào, nên có giá thành rẻ hơn không hề ít. Vì vậy, quý khách hàng hoàn toàn yên tâm về chất lượng của sản phẩm.

Tại sao nên chọn mua motor cổng trượt tại PTH VINA?

Bạn nên cân nhắc trước khi chọn motor cổng tự động cho nhà ở, nhà máy, doanh nghiệp của mình. Và một điều chắc chắc rằng bạn không nên bỏ qua giá motor cổng của PTH VINA .

Motor cổng trượt tự động có giá dao động lên xuống tùy vào mẫu mã sản phẩm  có giá tại  kho:

 Motor cổng trượt BS-VI-600-AC giá : 3,450,000 đ/bộ
 

Motor cổng lùa chất lượng cao

 

Motor cổng trượt BS-CAN-800-AC giá: 3,950,000 đ/ bộ


Motor cổng trượt BS-IZ-1500  giá: 4,850,000  đ/ bộ

 

 




Bộ sản phẩm bao gồm các phụ kiện đi kèm như:

 

 1 hộp điều khiển

 

2 remote điều khiển từ xa

Đế đặt motor

Chìa khóa cho motor

Giới hạn dừng

Giới hạn từ



Ngoài ra, khách hàng còn có thể lựa chọn them một số phụ kiện khác cho motor:

Thanh ray giá tại kho: 190,000  đ/mét

 

 




    Bộ cảm biến an toàn cho cửa giá tại kho: 500,000 đ/ bộ

Đèn báo động giá tại kho: 350,000 đ/ cái




Motor cổng trượt là thiết bị đóng vai trò truyền động và luôn luôn phải có có nhiệm vụ đóng mở cổng. Vì vậy, việc lựa chọn motor cổng tự động cân xứng với cánh cổng của bạn thì cũng là điều đáng để suy ngẫm.

Nếu bạn đang boăn khoăn không biết chọn loại motor cổng nào để lắp cho ngôi nhà cuả mình thì hãy liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn và báo giá cụ thể chi tiết nhất nhé!

>>> Nguồn: Thi công Motor cổng trượt ở Long An

Chủ Nhật, 27 tháng 1, 2019

Xây dựng barie đón chào người có tài

Mọi tiêu chuẩn vốn chỉ là thước đo những người không bộc lộ được tài năng. Hiền tài là người đã hiển lộ tài năng rồi, sao phải áp thước đo tầm thường?

Đất nước muốn hóa rồng phải hội tụ đủ nguyên khí. Nhân tài chưa tới nỗi như lá mùa thu, nhưng cũng phải biết cách gọi thì mới có lực hút với họ. Lòng tin trải thảm đỏ đón nhân tài đã được các cấp lãnh đạo nói rất trôi chảy, nhưng việc thực hiện lại vô cùng ì ạch.

Hiện tượng nhiều nhân tài được tuyển đưa đi đào tạo ở nước ngoài song không trở về phục vụ không phải hiếm. Có thành phố đã phải có ý kiến về 7 nhân tài được chăm lo bằng ngân sách nhà nước đã một đi không trở lại.

Giáo sư Ngô Bảo Châu nói rằng "Chất xám sẽ chạy về nơi chất xám muốn ở". Nhiều năm ngoái, môi trường của chúng ta khó mà giữ được tiếng đàn của Đặng Thái Sơn ở lại. Thời ấy, nghệ sĩ đi thi quốc tế còn không có áo biểu diễn đúng nghĩa.

Cái thời đó, người dân cặm cụi kiếm miếng ăn, có ai ngẩng mặt lên mà nghe Chopin được đâu. Nhưng bây giờ thì nhiều người dân đã đủ ăn mặc và sẵn sàng cho nhạc Chopin rồi đấy. Lác đác nghệ sĩ cứng cáp từ trời Âu đã trở lại thảm đỏ Việt.

Minh họa của Tả Từ.

Một tiến sĩ sau khi đào tạo 3 năm tại đại học bang ILLINOIS (Mỹ) trở về một trường đại học ở Hà Nội. Tưởng đã bước qua thảm đỏ thì một cán bộ bảo hồ sơ của anh phải xét phần trình độ chuyên môn tiếng Anh.

Tiến sĩ này dạy đại học ở Mỹ thì lẽ nào lại không nói được tiếng Anh. thực chất vị này sành sỏi 4 ngôn ngữ và thường viết tham luận, tiểu luận thẳng bằng ngoại ngữ, nhưng theo chuẩn của ngành thì vẫn phải làm cho đúng. Vậy chúng ta cần hiền tài hay cần chuẩn. Nếu chuẩn chưa phù hợp thì sao ta không chỉnh lại chuẩn.

Vừa rồi, vị giáo sư tiến sĩ tại Mỹ Trương Nguyện Thành - người có được sự tín nhiệm từ hội đồng quản trị với 16/18 phiếu đã không đủ tiêu chuẩn để làm Hiệu trưởng Trường Đại học Hoa Sen - chỉ vì theo Luật Giáo dục của ta thì phải có 5 năm kinh nghiệm quản lý khoa/phòng của một sơ sở giáo dục đại học.

Theo luật này thì mọi giáo sư tiến sĩ của Đại học Tổng hợp Lomonosov, Đại học Harvard, Đại học Bắc Kinh cũng không thể làm hiệu trưởng tại Việt Nam. Hay nói kiểu đường phố là bị “loại từ vòng gửi xe”.

Ô hay! Kinh nghiệm đâu chỉ là tài năng? Kinh nghiệm thì đầy ra chứ nhân tài đâu dễ gặp. Ta cần hiền tài thao lược hay cần kinh nghiệm?

Xem sách cổ, nhân tài xưa tiếp cận vua bằng nhiều đường. Có khi được tiến cử, có khi phải đóng giả ăn mày chặn kiệu vua giữa chợ. Có nhà vua nói chuyện với hiền nhân 3 ngày đêm rồi giao cả chính sự cho điều hành. Kết quả thiên hạ thái bình, đất nước cường thịnh.

Mọi chuẩn không phù hợp thì thay. tiến trình đúng mà kết quả tồi thì đổi các bước. Tôn thờ quy trình kém là vùi dập tương lai.

Mọi tiêu chuẩn vốn chỉ là thước đo những người không bộc lộ được tài năng. Hiền tài là người đã hiển lộ tài năng rồi, sao phải áp thước đo tầm thường? Thế khác nào có tai như điếc, có mắt không tròng?

Không ít người ví von chúng ta trên trải thảm, dưới rải đinh. Nói khối lượng nhẹ hơn là trải thảm xong dựng vô số barie.

Còn bạn. Bạn có thích hiền tài phải làm vận động viên nhảy rào qua vô số barie không?

Nguồn: Xây dựng barie đón chào hiền tài

Thứ Sáu, 25 tháng 1, 2019

Nguyên nhân sàn gỗ công nghiệp có ích dành cho sức khỏe

Sức khỏe là vốn quý của con người. Ngày nay vi khuẩn gây hại cho sức khỏe có thể đến từ không ít nguồn khác biệt trong các số đó có thể lây nhiễm qua da, đường hô hấp… mà chúng ta tiếp xúc mỗi ngày như sàn nhà, tường, đường xá…Sàn gỗ cũng là vật liệu lát sàn mà chúng ta liên tục tiếp xúc, nhưng sàn gỗ lại tốt cho sức khỏe. Vậy tại sao sàn gỗ công nghiệp lại tót cho sức khỏe? Cùng khám phá qua bài viết sau nhé!

  • Tạo ra sự thoải mái cho đôi chân

Sàn gỗ công nghiệp khác với các loại gạch men truyền thống vì độ đàn hồi tốt, không khô cứng. Sàn gỗ có thể hấp thụ và giúp các huyệt và khí huyết của con người lưu thông tốt hơn chính vì vậy lắp sàn gỗ luôn có sự thoải mái hơn hẳn với quý khách đặc biệt là trẻ nhỏ.

Ngoài ra bàn chân con người có tới 7 cơ bắp, 26 xương, 33 mạch máu, 107 dây chằng và 66 huyệt đạo. Nó như một nhà máy thu nhỏ điều khiển toàn hoạt động trên cơ thể con người. Độ thanh lọc độc tố của sàn gỗ giúp mạch máu đối lưu tốt nhất và khiến cho bạn cảm giác thoải mái nhất.

  • Khả năng điều hòa nhiệt độ cho căn phòng

Giữa những đặc tính của gỗ là năng lực chuyên môn hấp thụ độ ẩm hay hấp thụ các chất độc được thải ra từ các đồ đạc khác hay chính con người trong môi trường sống. Khả năng thanh lọc độc tố của gỗ cũng đã được các nhà khoa học chứng minh từ rất lâu. Sử dụng sàn gỗ công nghiệp sẽ giảm thiểu rất nhiều bệnh liên quan đến hô hấp…

Đồng thời độ tỏa nhiệt của gỗ không nhanh nên việc điều hòa nhiệt độ căn phòng khá tốt. Sàn gỗ luôn mang đến cảm giác mát lạnh vào mùa hè và ấm áp vào mùa đông. Sự thoải mái sẽ đem lại tâm trạng tốt và sức khỏe tốt.

  • An toàn cho trẻ nhỏ và người già

Khi ở tuổi mầm non trẻ rất hiếu động và luôn luôn khám phá đôi khi sẽ gây bẩn lên cơ thể. Sàn gỗ chống bám bẩn tốt, dễ vệ sinh nên không lo trẻ vui đùa.

Sàn gỗ không gây trầy xước cho làn da nhạy cảm như trẻ nhỏ hay các cụ cao tuổi.

Sàn gỗ chống trơn dễ dàng đi lại cho trẻ nhỏ tập đi, trẻ hiếu động hay chạy nhảy hay các cụ đau chân đi lại khó khăn. Bạn cần chú ý vệ sinh sàn gỗ công nghiệp thì sẽ đảm bảo được an toàn cho trẻ.

  • Không chứa chất độc hại

Gỗ là sản phẩm làm từ thiên nhiên. Và xưa nay gỗ không bao giờ chứa các chất độc hại và luôn luôn tốt cho con người. Có nhiều loại gỗ cây có thể ăn và nhiều người dùng gỗ để xây nhà vì độ bền và tốt của nó.

Mỗi loại gỗ lại toả ra những mùi dễ chịu biệt lập, tạo không khí tự nhiên, gần gụi với thiên nhiên rất tốt cho cảm giác cho con người.

Với việc đọc hết tính năng của sàn gỗ với sức khỏe trên đây, tôi tin chắc bạn đã tìm kiếm được lựa chọn cho mình.

Hi vọng qua bài viết trên, các bạn đã biết được những lợi ích mà sàn gỗ đưa về. Chúc các bạn tìm được sản phẩm phù hợp cho sàn nhà mình. Nếu có nhu cầu lắp đặt sàn gỗ, các bạn liên hệ tại cửa hàng sàn gỗ chúng tôi .

Theo: Vì sao sàn gỗ công nghiệp tốt cho sức khỏe

5 vụ cướp ngân hàng ghê rợn nhất năm 2018

 Năm 2018 là một những năm xuất hiện rất nhiều các vụ cướp ngân hàng táo tợn, manh động ở khắp cả nước như: TP.HCM, Tiền Giang, Bắc Giang...

TP.HCM: Cướp ngân hàng VietABank ở Hồ Chí Minh

Khoảng 11h trưa 7/12, các nhân viên tại phòng giao dịch Bà Chiểu - Ngân hàng Việt Á đang thực hiện giao dịch thì một thanh niên bất thình lình xuất hiện, rút 1 khẩu súng, dạng giống súng ru lô rồi khống chế nhân viên an ninh.

Tất cả các bảo vệ, nhân viên giao dịch và cả khách hàng được yêu cầu cùng dồn về 1 góc. Đối tượng này kế tiếp ném 1 chiếc túi xách lên bàn rồi la lớn "bỏ tiền hết vào đó!".

Các nhân viên ngân hàng run sợ làm theo. Cướp được túi tiền 1,1 tỷ vnđ, đối tượng tháo chạy ra ngoài, nhanh chóng lên xe máy Dream tẩu thoát về hướng Cầu Bông.

Theo những Bức Ảnh được camera ghi lại, nghi phạm cao khoảng 1m7, đội nón kết, mặc áo tay dài, đeo khẩu trang bao bọc kín mặt.

Tiến hành trích xuất hình ảnh camera tại ngân hàng và dọc các trục đường nghi kẻ cướp tẩu thoát, công an phát hiện đối tượng điều khiển xe máy di chuyển từ hướng quận 1 về quận 2. Đặc biệt, đối tượng đã châm lửa đốt chiếc xe máy hiệu Dream biển số tỉnh Đồng Nai nhằm phi tang rồi ôm túi xách đựng số tiền cướp được bỏ trốn.

Công an quận Bình Thạnh vẫn đang phối cùng những cơ quan nghiệp vụ Công an TP.HCM khẩn trương truy xét đối tượng này.

2 đối tượng dùng vũ khí nóng cướp Ngân hàng An Bình ở Sài Gòn

Khoảng 13h ngày 30/3, Nguyễn Trường Khải (35 tuổi), Đào Ngọc Nam (28 tuổi, cùng ngụ quận Bình Tân, TP.HCM) và nghi phạm Nguyễn Ngọc Khuê (31 tuổi, ngụ quận Bình Tân) rủ nhau dùng vũ khí nóng khống chế nhân viên bảo vệ để cướp ngân hàng. Chúng lên kế hoạch và thống nhất ngày 31/3 sẽ thực hiện vụ cướp.

Sau khi chuẩn bị đầy đủ công cụ để cướp: Balô, áo khoác, giày, găng tay... và thay biển giả vào chiếc xe máy cũ của Khải, khoảng 10h cùng ngày, Khuê đi xe Exciter chở Khải đến trước Ngân hàng TMCP An Bình (ABBank) trên phố Lũy Bán Bích, P.Hiệp Tân, Q.Tân Phú.

Đối tượng chạy xe lên vỉa hè gần cửa ngân hàng rồi dừng lại cách cửa khoảng 2m, tiếp cận nhân viên an ninh Phạm Văn Ê rồi rút súng, lên đạn, chĩa súng vào người, khống chế đưa anh Ê vào trong sảnh ngân hàng.
 

Nam và Khải tại cơ quan điều tra. Ảnh: N.L/Zing.

Khuê vứt balo vào quầy nhân viên yêu cầu "Tất cả im lặng, bỏ tiền vào balô". Anh Ê truy hô "cướp, cướp" khiến người dân bên ngoài ngân hàng đứng lại xem. Thấy đông người,sợ bị bắt nên 2 đối tượng bỏ lại balô, tẩu thoát.

Sau đó, Khải hẹn gặp Nam để thay biển số thật lại vào xe máy Exciter và đưa biển số giả cho Khuê. trên đường đi, Khuê, Khải tiêu hủy áo khóa ngoài, bao tay, vớ chân, khẩu trang vừa mặc đi cướp ngân hàng.

Công an quận Tân Phú tạm giữ hình sự Nguyễn Trường Khải (35 tuổi) và Đào Ngọc Nam (28 tuổi, cùng ngụ quận Bình Tân, TP.HCM); đồng thời vận động nghi phạm Nguyễn Ngọc Khuê (31 tuổi, ngụ quận Bình Tân) ra đầu thú để hưởng khoan hồng của pháp luật.

Tiền Giang: Cướp ngân hàng rồi uống thuốc diệt cỏ tự tử
 
Cuối giờ làm việc chiều 13/9, tại phòng giao dịch Ngân hàng TMCP Công Thương (Vietinbank) chi nhánh huyện Châu Thành (Tiền Giang), một nam thanh niên đeo khẩu trang bước vào phòng giao dịch.

Khi bảo vệ yêu cầu người này tháo khẩu trang, anh ta rút súng khống chế bảo vệ và nhân viên giao dịch, cướp trên 940 triệu đ rồi tẩu thoát về hướng TP.HCM.

Sau 3 ngày điều tra, Công an Tiền Giang đã bắt giữ Châu Cường (36 tuổi, ngụ TP.HCM) vào khuya 16/9 tại nhà riêng ở TP.HCM.
 

Nghi phạm cướp ngân hàng Châu Cường trước và sau khi bị bắt. Ảnh: Công an cung cấp.

Cảnh sát thu giữ 8 điện thoại, 2 khẩu súng ổ xoay và 11 viên đạn, 655 triệu đồng và các tang vật liên quan. Cường khai đã dùng số tiền cướp được để cá độ qua mạng và thua số tiền lớn.

Đại tá Nguyễn Văn Tảo, Phó giám đốc Công an tỉnh Tiền Giang cho hay, khi bị bắt giữ vào tối 16/9 tại nhà riêng ở TP.HCM, nghi phạm có biểu hiện nôn ói và khai đã uống thuốc diệt cỏ. Sau 3 ngày cấp cứu tại bệnh viện, Cường tử vong.

Cảnh sát cho biết, Cường là người trực tiếp gây án và không có đồng phạm. Cường mua 2 khẩu súng ổ xoay từ Trần Ngọc Đức (22 tuổi, ngụ TP.HCM). Nam thanh niên này khai đã bán 2 khẩu súng cho Cường với mức giá 16 triệu VND.

trong những số đó, khẩu súng mà Cường trực tiếp sử dụng khi cướp ngân hàng vào chiều 13/9 được mua với giá 10 triệu VND.

2 thanh niên nổ súng cướp ngân hàng Vietcombank ở Khánh Hòa

2 thanh niên đi chiếc xe Dream khá cũ, che kín mặt áp sát phòng Giao dịch ngân hàng TMCP Ngoại thương Việt Nam (Vietcombank) trên đường 2 Tháng 4, thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa.

Khoảng 10h20, nam thanh niên cao hơn 1,6m, mặc áo khoác dài đến đầu gối, đội mũ bảo hiểm đỏ, đi giày đế trắng và mang theo bao tải trắng, loại 50kg xông vào phòng giao dịch.

Tên cướp (khoanh tròn đỏ) cầm bao tải trắng tiến thẳng vào quầy gom tiền. Ảnh: Cắt từ video

Tại đây, tên này tay lăm lăm cầm súng ngắn, quát lớn rồi tiến thẳng đến quầy, gom tiền cho vào bao tải. trong khi gã lấy tiền, nhiều khách nhốn nháo ùa chạy ra ngoài.

Đối tượng còn lại mặc áo khoác đen, quần jeans xanh, đội mũ bảo hiểm xám, đi giày đế viền trắng ở ngoài canh gác. Tên này đi lòng vòng, cầm súng uy hiếp, rượt đuổi bảo vệ.

Phát hiện các nhân viên của phòng giao dịch bấm chuông báo động, tên cướp cảnh giới ở phía ngoài cầm súng chạy vào đe dọa, gọi đồng phạm tẩu thoát. Sau đó, chúng phóng xe về hướng đường Đinh Tiên Hoàng tẩu thoát.

Vietcombank đã báo cáo vụ cướp xảy ra sáng cùng ngày lên Ngân hàng Nhà nước nhưng phía ngân hàng trên vẫn chưa tiết lộ cụ thể số tiền bị cướp. Tuy nhiên, tài sản của Vietcombank đã mua bảo hiểm đầy đủ theo quy định nội bộ do đó không bị tổn thất về tài chính.

Cướp và đặt mìn giả tại Agribank Bắc Giang cướp 2 tỷ vnđ

Chiều ngày 26/1, trên địa bàn thành phố Bắc Giang, một đối tượng nam giới đeo găng tay, bịt mặt, mang trong mình một vật nghi là súng, tiến vào khống chế các nhân viên ngân hàng Agribank, chi nhánh Dĩnh Kế cướp đi khoảng 1,1 tỷ vnđ.

Đối tượng đưa ra một mảnh giấy và đe dọa các nhân viên phải lấy tiền cho vào chiếc túi đưa cho hắn, nếu như không thì hắn dọa sẽ cho nổ mìn. Trước tình huống đó, các nhân viên lo sợ nên đã làm theo.

Đối tượng Nguyễn Đức Minh và hiện trường xảy ra vụ cướp.

Sau đó, thông tin được báo cáo lên lực lượng Công an tỉnh Bắc Giang. Sau khi thu thập tài liệu, đơn vị đã bắt được nghi phạm Nguyễn Đức Minh (SN 1983), một người làm nghề buôn bán xe ô tô cũ.

Tại cơ quan điều tra, nghi phạm thừa nhận hành vi phạm tội và khai, thời khắc gần đây do thiếu tiền nên đã nảy ý định đi cướp tài sản. Đối tượng theo dõi, chọn thời điểm ngân hàng Agribank, chi nhánh Dĩnh Kế (TP.Bắc Giang) vắng khách giao dịch liền ra tay.

Cướp được khoảng 1,1 tỷ, đối tượng đã dùng xe máy bỏ trốn và vứt khẩu súng xuống ao.

(Sưu tầm)

>>> Nguồn:  5 vụ cướp ngân hàng ghê rợn nhất năm 2018

Thứ Tư, 23 tháng 1, 2019

Shipper: rủi ro chưa thể biết trước

Nếu khéo léo kết hợp đưa hàng trên lộ trình, các shipper có thể kiếm được khoản thu nhập khá, nhưng rủi ro khủng hoảng mà họ phải chấp nhận cũng khá cao.

Lâu nay,“shipper” đã trở thành từ quen thuộc chỉ công việc giao hàng, đặc biệt nở rộ khi hình thức kinh doanh online ngày càng phát triển. nhiều người ví đây như nghề “xê ôm cao cấp”, mặc dù vậy đằng sau nó là những gian truân, cạnh tranh và lừa lọc mà không phải ai cũng hiểu.


 

Anh Chu Đức Hùng đang gọi cho khách tại địa điểm giao hàng

Bị “bỏ bom”, gặp tai nạn là chuyện thường

Chỉ cần sở hữu một chiếc xe, một điện thoại truy cập mạng và một chút am hiểu về đường phố nơi mình sinh sống là ai ai cũng có thể trở thành một shipper thực thụ. Tuy tiền công mỗi đơn hàng trong phạm vi 20 km chỉ khoảng 15.000 – 30.000 đồng nhưng nếu khéo léo ghép lộ trình các đơn, mỗi shipper có thể chuyển hàng chục đơn mỗi ngày, đem đến thu nhập mà không ít người phải mơ ước. thế nhưng để được nhận hàng, các shipper phải ứng trước cho chủ hàng số tiền có giá trị tương đương, vậy nên rủi ro bị khách hàng “bỏ bom” hay khai khống giá trị hàng là rất cao.

Anh Bùi Doãn Tùng, làm shipper ở quận Ba Đình, Hà Nội chia sẻ kinh nghiệm: “Mỗi khi nhận đơn hàng online mình phải cực kì cẩn thận, phải điều tra kĩ thông tin trang cá nhân của chủ hàng. Hai hình thức lừa đảo chính là đưa hàng không đúng giá trị tiếp đến quỵt tiền ứng, hai là kẹp hàng cấm vào túi hàng. Cả hai cách lừa đều rất nguy hiểm, thấy trường hợp nào nghi ngờ là mình từ chối luôn, không thấy lợi nhuận trước mắt mà làm liều”.

Không những rủi ro do bị lừa, nghề shipper còn phải bươn chải cả ngày trên tuyến đường, gánh trên xe bao nhiêu hàng hoá cùng với áp lực giao hàng đúng giờ (không phải như xe ôm chở khách). Tai nạn không may xảy ra trên đường giao hàng là điều không thể tránh khỏi.

Nói thêm về những rủi ro trong nghề, anh Mai Trọng Anh (Long Biên) nhận định và đánh giá, đây chính là một nghề có tỷ lệ khủng hoảng rủi ro khá cao.

Lấy mình làm minh chứng, anh Anh cho biết, đi ship được 5 năm thì bản thân anh bị gãy cả tay và chân, giờ vẫn còn 2 đinh 10 phân chưa rút. “Lành xương lại chạy, nhưng không biết có shop nào hiểu cái lúc thời tiết thay đổi như này nó đau như nào, hay biết là có thể hạ cánh đo độ nhám mặt đường bất cứ lúc nào vẫn cố nhích tí ga hay ôm đồm thêm vài túi kiếm 20.000 - 30.000 đâu” - anh tâm sự.

Đầy rẫy chiêu trò lừa đảo

Chủ yếu các shipper là những bạn trẻ tìm kiếm công việc thời vụ hoặc làm thêm, vì thấy lợi nhuận trước mắt mà sơ hở, cả tin nên hay bị kẻ gian lừa đảo. Trang Facebook “Ship tìm người - Người tìm ship (Hà Nội)” với hơn 50 nghìn thành viên là nơi mà cộng đồng shipper tập trung để tìm đơn hàng cũng như chia sẻ với nhau những kinh nghiệm khi làm việc, hạn chế tối đa trường hợp lừa đảo.

Bạn Đặng Hồng Phát, sinh viên Viện Đại học Mở kể lại: “Mình làm thêm thôi nên ít kinh nghiệm, một lần chủ quan nhận hàng ngoài đường, lại không rành về hàng là mỹ phẩm nên mình bị lừa mất 400 nghìn. Số tiền là khá lớn mới một sinh viên, nên từ đó phải phải luôn cẩn trọng”.

Không những các shipper bị lừa, có trường hợp chủ hàng bị chính shipper lừa ngược lại. “phương pháp của rất nhiều shipper “không chân chính” này là làm việc rất gần gũi với một chủ cửa hàng, kế tiếp sẽ lấy cớ quên mang tiền và đề nghị không ứng, nếu chủ hàng gật đầu đồng ý sẽ bị bùng và mất hàng” - chị Trần Hương, một người từng bị shipper lừa đảo chia sẻ.

Chị Mai Trang, chủ hàng kinh doanh đồ Nhật gia dụng kể: “Lúc mình mới bán hàng, chợ ship không nhộn nhịp như bây giờ, cứ phải tìm shipper vất vả. May rồi cũng tìm được một bạn bắt tay hợp tác vĩnh viễn, 2 bên cùng bổ ích. Chuyển hàng mình đưa tiền gối đầu, chuyến này đi thì ngày mai quay lại trả tiền. Hôm đó mình có chuyển hàng sữa nên giá trị đến tiền triệu, ngày hôm sau chuyển tiếp thì bạn ấy xin tối về trả luôn thể vì hết tiền ứng. Từ hôm đó bạn đấy lấy lí do này kia chưa trả tiền được. Giờ để quá lâu, coi như mình mất trắng tiền hàng, bằng chứng cũng không có để đưa ra công an được”.

Cạnh tranh càng cao, nghề càng gian nan

Thu nhập tốt khiến người người đổ xô đi làm shipper, thậm chí nhiều công ty, nhóm người hợp lại với nhau mở các dịch vụ giao hàng siêu rẻ, khiến tính cạnh tranh của nghề càng cao hơn bao giờ hết.

Bạn Nguyễn Thắng, một shipper ở quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội cho biết: “Hiện có khá nhiều công ty, đơn vị chuyên nhận giao hàng đồng giá cả tương đối rẻ. Thường những cửa hàng có khá nhiều đơn hàng sẽ kí hợp đồng với các đơn vị này, những cửa hàng bé hơn nữa thì vẫn thuê shipper thoải mái. Tuy bị cạnh tranh nhưng nếu chuyên cần thì anh em vẫn kiếm được thu nhập tốt, mặc dù vất vả hơn”.

Cạnh tranh khiến số đơn hàng và tiền công cho shipper giảm, nhưng vì công cuộc mưu sinh, nhiều người vẫn cố gắng “cày” để trang trải cuộc sống cho gia đình.

Anh Bùi Doãn Tùng (Ba Đình, Hà Nội), một ông bố đơn thân chia sẻ: “Tôi làm nghề ngày từ năm 2013, lúc ấy còn ít người làm, nay nhà nhà người người làm ship nên công việc ít đi. May mà tôi có vài shop quen nên ít khi phải tranh đơn hàng online. Khó khăn nhất tôi gặp chắc rằng là giờ giấc làm việc, vì có con nhỏ nên tôi phải tranh thủ thậm chí là buổi tối.”

Anh Chu Đức Hùng (Mỹ Đình, Hà Nội) chia sẻ: “Tôi là chủ hàng, nhưng thi thoảng vẫn tự mình đi ship những mặt hàng có giá trị cao. thực tế không phải là không tin tưởng shipper, nhưng công việc nào cũng phải có những nguyên tắc nhất định. Nghề ship cũng tương tự bao nghề lấy công làm lãi khác đều đòi hỏi sự chịu khó, kiên nhẫn và trách nhiệm”.

Nguồn: Shipper: rủi ro không thể tính trước