Lập hàng rào ngăn không cho xe vô chợ

 TT - Sáng 26-7, nhiều kinh doanh nhỏ lẻ chợ Bình Khánh, P. Bình Khánh, Q.2, TP.HCM phản ảnh: “Ban quản lý chợ Bình Khánh lập hàng rào, barie xung quanh chợ khiến tiểu thương không thể buôn bán được nên hàng hóa ế ẩm”.

Bảo vệ chợ Bình Khánh tiến hành rào xung quanh ngăn cấm đoán xe máy vào chợ - Ảnh: Mậu Trường

Kinh doanh nhỏ Lê Thị Ngọc Phượng, bán rau tại một sạp trong chợ, cho biết khoảng một tuần nay ban quản lý chợ lập hàng rào, barie xung quanh chợ nên tiểu thương rất khó khăn trong việc vận chuyển hàng hóa vào sạp.

Bên cạnh đó, khách hàng cũng tương đối ngại “vượt rào” để vào chợ mua hàng nên buôn bán rất ế ẩm. Nhiều tiểu thương cùng bức xúc trước việc ban quản lý điều hành chợ tiến hành rào kín xung quanh chợ.

“Chợ này nằm ở vị trí vị trí xa khu người dân, lại bị chợ tự phát cạnh tranh nên rất khó buôn bán. Giờ ban điều hành quản lý chợ lại rào chắn xung quanh như thế này thì người dân không thể làm ăn được”, một tiểu thương nói.
 

Bà Nguyễn Thị Liên, trưởng ban quản lý chợ Bình Khánh, cho biết việc lập rào chắn, barie xung quanh chợ là để giảm bớt xe máy chạy thẳng vào chợ.

Thực tế thời gian qua không ít người chạy xe vào chợ khiến các lối đi trong chợ bị tắc nghẽn, lộn xộn. Tuy vậy, do nhiều tiểu thương phản đối việc lập rào chắn nên ngay trong buổi sáng 26-7, ban quản lý điều hành chợ đã có cuộc họp với tiểu thương để mang ý kiến.

“Sau khi lấy ý kiến của tiểu thương, chúng tôi sẽ có báo cáo gửi Công ty TNHH Dịch vụ công ích Q. 2 (đơn vị chủ quản chợ Bình Khánh) để chờ hướng giải quyết”, bà Liên cho biết

Theo >> Dựng hàng rào ngăn không cho xe vô chợ

Rào sắt "khó nhằng" trên vỉa hè Hà Nội chặn xe máy đi ngược chiều

 Tại điểm nút giao thông thông Tố Hữu - Mỗ Lao (Hà Nội), nơi tiếp tục diễn ra tình trạng người đi xe máy ồ ạt đi ngược chiều trên vỉa hè, cơ quan chức năng đã dựng hàng rào sắt vững chắc và kiên cố để ngăn vi phạm luật.

 

Để ngăn người dân ồ ạt đi ngược chiều ở nút giao thông Tố Hữu - Mỗ Lao (Hà Nội), cơ quan chức năng mới lập hàng rào sắt kiên cố chắn ngang vỉa hè.

Hàng rào có chiều cao khoảng 1m, dựng thành ba lớp và có lối mở cho người đi bộ rộng chừng 60cm.

Việc dựng hàng rào sắt được triển khai ngày 22/11, tuy vậy vào sáng hôm sau người dân đi làm đã nhanh tay nhổ cọc sắt để mang lối đi khi mà bê tông chưa kịp khô.

Sau đó công nhân tiếp tục phải thi công lại và cho người canh gác thì hàng rào "cực chẳng đã" mới được hoàn thành.

Hàng rào sắt kéo dài khoảng 50m.

Sau khi có hàng rào sắt, tình trạng đi ngược chiều giảm hẳn.

Mặc dù vậy một số người đi xe máy, xe đạp vẫn đi ngược chiều dưới lòng đường, sau khi qua điểm có hàng rào lại lao lên vỉa hè và đi ngược chiều về hướng Trung Văn.

Một số ít người lợi dụng thời điểm không có CSGT để đi ngược chiều dưới lòng đường khi mà lối đi mọi ngày đã bị bịt lại bởi hàng rào sắt.

Hàng rào sắt cũng được dựng lên ở dải phân cách để ngăn xe máy lao qua.

Nguồn: Hàng rào sắt "khó nhằng" trên vỉa hè Hà Nội chống xe máy đi ngược chiều