Dịch vụ shipper chuyên nghiệp và bài bản cùng một vài tiêu chuẩn nhận xét

Dịch vụ shipper hàng ngày nay đã trở nên quá quen thuộc khi kinh online phát triển như vũ bão như ngày nay. Dịch vụ shipper bài bản và chuyên nghiệp chính là yếu tố chính làm nên chất lượng dịch vụ ship hàng.

Sự cần thiết của dịch vụ shipper chuyên nghiệp

Sự phát triển như vũ bão của nền kinh tế, mọi người luôn mau lẹ trong cuộc sống mưu sinh, mọi phút giây đều trở nên quý giá, mọi người làm việc luôn hướng đến sự mau lẹ và thuận tiện. Cuộc sống bận tối mắt tối mũi, tất bật khi người ta không có thời gian trực tiếp để mua các món hàng mình yêu thích.  Còn gì khác bực bội hơn chỉ vì sự lờ lững, không chuyên nghiệp của dịch vụ shipper của những cửa hàng nhỏ lẻ mà khách hàng phải chờ đợi mòn mỏi, hết ngày này sang ngày khác, hẹn rồi thất hẹn.

Thời đại công nghệ thông tin cách tân và phát triển, các cửa hàng bán hàng online mọc lên như nấm thì tốc độ và chất lượng chính là yếu tố ra quyết định đến sự lựa chọn mua hay không mua của khách hàng. Liệu có khách hàng nào có thể mua hàng lại lần 1 khi đặt 1 thỏi son yêu thích của 1 shop nội thành mà tận cả tuần mới có hàng, khi có hàng thì không ship hàng luôn để đển ngày hôm sau, do họ không có nhân viên shipper riêng lại không sử dụng dịch vụ ship bên ngoài.

Chỉ vì không ship kịp hàng, không  có dịch vụ shipper chuyển nghiệp dẫn đến giao hàng đúng thời gian cho khách. Điều đó ảnh hưởng không nhỏ đến doanh thu của các cửa hàng online. Chính vì vậy chúng tôi đã điều tra và nghiên cứu cho ra đời dòng dịch vụ ship bài bản và chuyên nghiệp nhất lúc bấy giờ.

Dịch vụ shipper cần bài bản

Khi khách hàng đến trực tiếp người mà khách hàng tiếp xúc chính là các nhân viên bán hàng nhưng khi mua hàng online thì đối tượng mà người mua hàng tiếp xúc nhiều nhất chính là nhân viên shipper. Dịch vụ shipper chính là bộ mặt của các cửa hàng lúc bấy giờ.
Shipper bài bản và chuyên nghiệp luôn đúng hẹn
Sẽ đáng tiếc như thế nào nếu bạn mất 1 khoảng thời điểm và công sức trong việc thuyết phục khách hàng sử dụng sản phẩm của cửa hàng để rồi so dịch vụ shipper chậm chễ, thái độ của nhân viên giao hàng không tốt, làm cho khách hàng làm cho khách hàng phật ý và từ chối sử dụng dịch vụ thì điều đó thực sự đáng tiếc. Coi như hoàn toàn công sức, thời khắc thuyết phục và vận chuyển hàng là công cốc. Không những mất đơn hàng đó mà “ tiếng xấu đồn xa”, sau khi khi không hài  lòng về dịch vụ kèm theo đó là những phản ứng tiêu cực lên fanppage mà khi các khách hàng khác nhìn vào sẽ ảnh hưởng không nhỏ đến uy tín của Shop.

Nói thế để bạn hiểu được tầm quan trọng của dịch vụ shipper bài bản. Một dịch vụ ship bài bản và chuyên nghiệp cần phải hội tụ đủ những yếu tố “ nhanh – gọn – chính xác”, lấy sự hài lòng của khách hàng làm tôn chỉ chuyển động. Khi nhận hàng, Shipper bài bản cần xác định khoảng đường đi của mình đến khách hàng thế nào cho ngắn gọn nhất, cung ứng được yếu tố thời gian, ngoài ra, chất lượng hàng hóa khi đến tay khách hàng vẫn luôn luôn được bảo đảm ở mức triển khai xong.

 Dịch vụ giao hàng chuyên nghiệp cần bảo đảm những yếu tố gì

Dịch vụ shipper chuyên nghiệp cần đảm bảo an toàn yếu tố nhanh-gọn-chính xác tuyệt đối. Nhân viên Giao hàng không chỉ cần được đào tạo bài bản về nghiệp vụ, chuyên môn cần thiết mà còn cần được đào tạo các kỹ năng mềm.

Khách hàng chắc chắn sẽ có tâm lý khó chịu khi nhận hàng từ 1 nhân viên có thái độ cau có, cáu kỉnh, nói năng cộc lốc với người mua hàng, thái độ khinh khỉnh khi khi khách hàng . Không chỉ dịch vụ Shipper mà bất kỳ dịch dịch vụ nào cũng không thể chấp nhận 1 nhân viên phục vụ mà thái độ ship hàng miễn cưỡng, cau có..
Đối với 1 shippper chuyên nghiệp, 1 nụ cười trên môi, nói năng niềm nở, lễ phép với khách hàng là điều tiên quyết của sự hài lòng của khách hàng.

Trên thị phần hiện nay có không ít những đơn vị cung cấp dịch vụ shipper nhưng đáng tiếc khi khâu đào tạo khả năng mềm cho shipper chưa được quan tâm đào tạo, đặc biệt là nhân viên của nhà hàng trực tiếp làm dịch vụ giao nhận, do phải miễn cưỡng phải giao hàng ảnh hưởng trực tiếp nối uy tín của shop.

Nguồn: Dịch vụ shipper chuyên nghiệp với những tiêu chuẩn đánh giá

Mướn xe tải vận chuyển hàng hóa bằng container

Muốn thuê xe tải vậnchuyển hàng hóa nhưng chưa biết lựa chọn xe tải như thế nào? Nếu thuê xe tải đi đường dài thì nên chọn lựa thuê loại xe nào? Giá cước tính như thế nào? …

Nếu bạn cũng đang có những thắc mắc như vậy thì hãy tham khảo qua bài viết dưới đây cùng chúng tôi nhé.

Thuê xe tải vận chuyển có không ít lựa chọn không giống nhau tùy thuộc vào khối lượng hàng hóa, cự ly di chuyển xa hay gần mà bạn chọn dịch vụ thuê xe phù hợp. Với mỗi mẫu xe vận tải khác nhau thì chi phí cho mỗi chuyến hàng cũng khác nhau.

Thuê xe container.

Hiện nay trên thị trường có không ít loại container được xây dựng theo kết cấu khác biệt để phục vụ cho nhu cầu trở thành xe tải vận chuyển hàng hóa hay làm container văn phòng, nhà ở, khách sạn

Riêng xe container được cấu tạo riêng lẻ gồm phần động cơ, cabin, chassis và phần thùng container riêng biệt để thuận lợi cho tiến độ vận chuyển. Lúc thuê xe container vận chuyển sẽ giúp bạn tiết kiệm số lần chuyên chở hàng hóa, tiết kiệm sức lao động cũng giống như thời khắc bỏ ra để bốc dỡ hàng hóa. Với mỗi chuyến hàng vận chuyển đi xa xe container rất có thể vận chuyển trọng lượng lên đến hàng chục tấn nên rất có khả năng giúp doanh nghiệp của bạn phân bố hàng hóa từ Bắc chí Nam một cách thuận lợi nhất.

Ngoài ra bạn cũng có thể thuê các loại container làm kho bãi cất giữ hàng hóa đảm bảo an toàn và còn tiết kiệm diện tích. Khi cần vận chuyển rất có khả năng vận chuyển cả container mà không phải tốn công bốc xếp hàng.

Ngoài xe container ra thì để thuê xe tải vận chuyển bạn có thể lựa chọn các loại phương tiện khác như là:

Thuê xe tải

Xe tải là các đời xe chuyên dụng để vận tải hàng hóa, do các tài xế có kinh nghiệm cầm lái nên họ sẽ biết cách xếp hàng hóa, giao nhận hàng tại các kho bãi, cảng biển đi đến nơi người nhận. Bạn rất có khả năng bàn giao hết hàng hóa cho tài xế xe tải vận chuyển và yêu cầu họ phải có trách nhiệm phục vụ đến địa  điểm quy định. Chi phí cho chuyến hàng này bao gồm cước phí tính theo km và cả các khoarnn chi phí có liên quan theo hợp đồng vận tải.

Nếu bạn không cảm thấy an tâm khi phục vụ hóa cho tài xế thì rất có khả năng cử thêm nhân viên đi cùng để giám sát, kiểm soát và điều hành hàng hóa trong giai đoạn vận tải.

Thuê xe tải thùng chuyên dụng.

Với những hàng hóa đặc biệt rất thật phẩm bảo quản đông lạnh, rau quả, thực phẩm tươi cần bảo quản thì bạn hãy chọn thuê loại xe tải vận chuyển chuyên dụng thùng đông lạnh hoặc thùng bảo ôn để đảm bảo hàng hóa vừa được vận chuyển vừa được bảo quản an toàn từ điểm giao đến điểm nhận.

Trên đây chính là những phương thức thuê xe tải vận chuyển bạn cần biết. Với mỗi nhu cầu vận tải hàng hóa bạn không chỉ thể thuê xe container mà còn nhiều lựa chọn khác đa dạng hơn phụ thuộc vào từng nhu cầu. Do thế lúc thuê xe vận chuyển hàng hóa bạn nên chú ý kĩ các phương thức vận chuyển nhé.

Nguồn >>> Mướn xe tải vận tải hàng hóa bằng container

Tham khảo các bước để mở với kinh doanh siêu thị có kết quả

Ngày nay, với sức mua ngày càng cao ở các thành phố đông dân cư như: Hà Nội, TPHCM, Hải Phòng, Đà Nẵng …Vì vậy những năm vừa mới rồi có rất nhiều cá nhân, doanh nghiệp đã nghĩ đến việc mở một siêu thị mini tại các tuyến đường nhỏ, hay các khu dân cư đông đúc.

Nhưng hầu như mọi người kinh doanh lần đầu đều không có những kinh nghiệm trong việc định hướng chiến lược, lựa chọn mặt bằng phù hợp, thiết kế, đầu tư lắp đặt thiết bị siêu thị, chọn nhà cung cấp nguồn hàng, cai quản nhân sự …

Và những năm gần đây đã có khá nhiều siêu thị kinh doanh một thời gian nhưng không đạt công dụng, không có ích nhuận để bảo đảm an toàn chí phí lâm vào tình trạng nợ lần, phá sản. Và câu hỏi được đặt ra là: Làm thế nào để mở một siêu thị tiết kiệm và kinh doanh hiệu quả?.

Mở một siêu thị mini hay một cửa hàng tạp hóa theo dạng tự chọn là bước khởi đầu của một doanh nghiệp hay cá nhân . Nhưng các bạn cũng rất cần được chuẩn bị rất nhiều yếu tố để bảo đảm an toàn siêu thị của minh kinh doanh có lãi và không gặp những rủi do trong quá trình hoạt động. tiếp sau đây xin chia sẻ với các bạn 6 bước cơ bản để thực hiện đầu tư mở được một siêu thị mini hay cửa hàng tự lựa chọn một cách tiết kiệm hiệu quả!

Bước 1: Định hướng chiến lược kinh doanh và người tiêu dùng tiềm năng.

Để đảm sự thành công trong ngành kinh doanh bán lẻ thì việc định hướng chiến lược kinh doanh và khai thác khách hàng tiền năng là một yếu tố rất quan trong, yếu tố này giúp chúng ta hiểu rõ minh đang phục vụ khách hàng và họ là ai? và mình cần kinh doanh những sản phẩm nào để phù hợp? Yếu tố này chiếm đến 30% sự thành của doanh nghiệp.

Bước 2: Tìm địa điểm, mặt bằng kinh doanh phù hợp.

Vâng! khi bạn đã có một chiến lược kinh rồi thì việc tiếp theo là tìm địa điểm, trong kinh doanh siêu thị thì vị trí rất quan trọng. Nên chọn một vị trí xa các siêu thị nhà hàng lớn, xa các chợ cóc, thuận lợi gần các khu người dân tập trung, có chỗ để xe, không gian bên trong thoáng rộng như vậy sẽ tiện hơn khi khách hàng có nhu cầu đến mua sắm và chọn lựa. như vậy các bạn đã biết mình nên tìm một vị trí nào rồi nhé.

Bước 3: khảo sát điều tra, thi công tổng thể và toàn diện siêu thị.

Khi bạn đã chọn được một vị trí lý tưởng và việc tiếp theo là điều tra khảo sát, thiết kế bố trí các khu gian hàng cụ thể, khu tủ kem, tủ mát, vị trí đặt bàn thu ngân, tủ đựng đồ cho nhân viên và khách hàng.

Bước 4: Nên phương an lắp đặt các trang thiết bị siêu thị tiết kiệm công dụng.

Đầu tư lắp đặt trang thiết bị cũng khá quan trọng, để đảm bảo tính chuyên nghiệp và bài bản trong quá trình cai trị cũng như bán hàng thi siêu thị của bạn nên lắp đặt những thiết bị sau: Giá kệ siêu thị, Phần mềm quản lý, Máy in hóa đơn, Đầu đọc mã vạch, Bàn thu ngân, Cổng từ an ninh. Những thiết bị trên sẽ giúp bạn quản lý hiệu quả trong quy trình tiến độ kinh doanh, tránh những thất thoát không đánh có, khách hàng khi mua sắm luôn cảm thấy an tâm và hài lòng về chất lượng và dịch vụ chuyên nghiệp và bài bản.

Bước 5: Chọn nhà cung cấp nguồn hàng.

Nguồn hàng! Là yếu tố rất quan trọng, nếu bạn có một nguồn hàng tốt giá thành rẻ, chất lượng đảm bảo như vậy bạn đang có một thế vượt trội nhất định trong việc cạnh tranh và chiếm lĩnh khách hàng. Nên trước khi mở siêu thị các bạn cũng nên lựa chọn nhà cung cấp uy tín để bảo đảm an toàn về giá và chất lượng các sản phẩm.

Bước 6: Dịch vụ bán hàng.

Ngày nay, ai tron chúng ta đi mua sắm và chọn lựa, đi shop bing đều mong muốn mình được phục vụ chu đáo và tận tình. Có những siêu thị bán hàng chất lượng tốt, giá thành rẻ, nhưng nhân viên bán hàng không được đào tạo kỹ năng, nghiệp vụ trong cách giao tiếp ứng sử với khách hàng. Điều đó cũng ảnh hưởng rất nhiều đến chất lượng và hình ảnh doanh nghiệp của bạn.

Với 6 bước cơ bản trên Thịnh Phát đã chia sẻ với các bạn, điều ấy ít ra cũng giúp ích phần nào để chúng ta có thêm những kiến thức và kinh nghiệm trong việc kinh doanh, quản lý doanh nghiệp của bạn ngày một lớn mạnh.

Nguồn: Sáu bước để mở và kinh doanh siêu thị hiệu quả

Siêu thị nhỏ cùng cửa hàng thuận lợi khác biệt ở điểm nào?

Mô hình siêu thị mini và cửa hàng thuận tiện thâm nhập vào nước ta từ tương đối lâu, nhưng không nhiều người hiểu rõ khái niệm của hai mô hình thoạt nhìn có nhiều nét tương đồng này.

Tính đến hết 2014, nước ta có 348 cửa hàng thuận lợi và hơn 1.400 nhà hàng ăn uống mini đang chạy. Số lượng cửa hàng của 2 mô hình này đã tăng gấp đôi so với năm 2012. mặc dù, so với 1 triệu điểm bán lẻ truyền thống thì con số này vẫn còn khá khiêm tốn.

Các cửa hàng thuộc hai mô hình này bày bán khá nhiều sản phẩm giống nhau, có chung cách thức ship hàng, và được đặt trên khắp các góc phố tại các thành phố lớn. Mặc dù vậy, vẫn có những điểm khác hoàn toàn giữa hai loại cửa hàng này.

Dưới đây là một số điểm chính, phân biệt giữa 2 mô hình cửa hàng hiện đại này.

Hàng hóa

Phần lớn siêu thị mini cung cấp những hàng hóa chủ đạo như thực phẩm: thịt cá, rau củ, sữa, bên cạnh 1 số loại hàng hóa gia dụng cần thiết như chất tẩy rửa, dầu ăn.. Mô hình tương đồng với siêu thị thông thường nhưng quy mô bé hơn không hề ít. Trung bình một ẩm thực ăn uống mini có diện tích trên dưới 200m².

Đúng như tên thường gọi, cửa hàng thuận lợi lại chuyên cung cấp các mẫu sản phẩm mang tính “thuận lợi” hơn, có thể sử dụng được ngay như thật phẩm chế biến sẵn (có thể vi sóng ăn ngay), đồ hộp, nước giải khát, bia rượu, thuốc lá, dược phẩm (không kê toa), hóa mỹ phẩm,… Diện tích của một cửa hàng tiện lợi khoảng từ 50 – 200m².

Dịch vụ

Một số tiện ích không có ở nhà hàng mini, mà chỉ có ở các cửa hàng tiện lợi là thanh toán hóa đơn (điện, nước, điện thoại), thẻ điện thoại, dược phẩm,v.v…

Tại các quốc gia phát triển như Mỹ, Châu Âu, sự khác biệt lớn nhất giữa nhà hàng ăn uống mini và cửa hàng tiện lợi nằm ở dịch vụ bán xăng . Theo thống kê, 80% cửa hàng tiện lợi cung cấp dịch vụ xăng dầu và 80% doanh thu bán xăng hàng năm tại Mỹ là đến từ các cửa hàng thuận lợi.

Chủ sở hữu

Nhiều cửa hàng tiện lợi sở hữu bởi những chủ nhân độc lập với tên gọi riêng, hoặc nhận nhượng quyền - franchise từ một chuỗi cửa hàng tiện lợi đã có tên tuổi. một số chuỗi cửa hàng thuận tiện lớn tại VN như Circle K, Vinmart+ (là sự pha trộn giữa cả 2 mô hình), Shop&Go, FamilyMart, B’s Mart, sắp tới là 7-Eleven…

Trong khi đó, đa phần siêu thị mini nằm trong cùng một hệ thống, được sở hữu bởi một doanh nghiệp, thường là những “đại gia” sở hữu những nhà hàng siêu thị lớn, hoặc những nhà sản xuất thực phẩm lớn trên thị phần. rất có thể lấy ví dụ như Co.op Food, Satra Foods, Hapro food,..

Giờ giấc vận động cũng có sự khác hoàn toàn. Cửa hàng tiện lợi mở cửa 24/24h tất cả các ngày trong tuần, kể cả thời điểm dịp lễ, còn siêu thị mini thường chỉ mở cửa từ sáng đến tối, ngày lễ đôi khi đóng cửa.

Nguồn: Cửa hàng tiện lợi và Siêu thị mini không giống nhau điểm gì?
 

Dân lắp barie chặn xe tải từ mỏ đá Tân Cang

Ngày 14-10, người dân ấp Hương Phước, xã Phước Tân, TP Biên Hòa (Đồng Nai) đã lắp barie chắn ngang đường Đinh Quang Ân để ngăn xe ben từ khu mỏ đá Tân Cang qua lại.

Barie người dân vừa lắp đặt trê tuyến phố Đinh Quang Ân, đoạn thuộc tổ 20, ấp Hương Phước, TP Biên Hòa, Đồng Nai để ngăn xe ben chở đá - Ảnh: B.A.

Anh Trịnh Hồng Lâm (ngụ tổ 25, ấp Hương Phước) cho biết trong cuộc họp trước với UBND xã, người dân đã xin phép dựng barie để tiêu giảm xe ben chở đá qua lại đường Đinh Quang Ân nhưng chính quyền không cho.

Tuy nhiên, gần 1 tuần nay, xe ben chở đá từ khu vực mỏ đá Tân Cang chạy "điên loạn" cả ngày lẫn đêm khiến cuộc sống của người dân bị ảnh hưởng, đặc biệt là học sinh không khỏi khiếp sợ khi đi ra ngoài đường.

"Chúng tôi mong muốn chính quyền cần mạnh tay hơn để các xe ben đi đúng tuyến đường của mình, trả lại đường Đinh Quang Ân cho dân", anh Lâm nói.

Theo ghi nhận, barie bằng sắt, chắn ngang qua đường Đinh Quang Ân, đoạn thuộc tổ 20, ấp Hương Phước.

Nhận được thông tin, chính quyền xã Phước Tân đã cử người xuống gỡ barie dựng "trái phép". tuy vậy, người dân đã lăn thùng phuy, gạch đá ra rào chắn ngang đường cấm đoán các xe ben chở đá qua lại khiến hàng chục xe ben ùn ứ kéo dài.

Barie dựng khá cao để các Đại lý phân phối xe tải Hino ở hcm nhỏ vẫn lưu thông được - Ảnh: B.A.

Trước đó, cuối tháng 8 và đầu tháng 9, người dân ấp Tân Cang (xã Phước Tân) đã nhiều lần rào chắn trên đường Đinh Quang Ân để ngăn xe ben chở đá qua lại.

Gần nhất là ngày 19-9, người dân dùng ghế, tre, thùng phuy dựng đứng để giăng một tấm băngrôn ngang đường với dòng chữ "Nhân dân ấp Tân Cang yêu cầu tất cả các mẫu xe ben chở đất, đá, vật liệu xây dựng chạy đúng tuyến phố chuyên dùng đã quy định, trả lại đường dân sinh Đinh Quang Ân. Rất cám ơn!".

Do bị chặn xe, ngày 3-10, hàng chục xe tải ben của Liên hiệp hợp tác xã dịch vụ nông nghiệp tổng hợp Đồng Nai (Donacoop) đồng loạt kéo ra đậu trên tuyến đường Đinh Quang Ân (đoạn thuộc ấp Tân Cang, xã Phước Tân) để "đối thoại" với người dân và xin người dân cho xe đi qua. mặc dù, người dân đã không chấp nhận kiến nghị của doanh nghiệp.

Tại hội nghị sơ kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông 9 tháng đầu năm diễn ra ngày 4-10, UBND tỉnh Đồng Nai đã chỉ đạo Sở GTVT Đồng Nai chủ trì, phối hợp với Sở Tài nguyên và môi trường và UBND thành phố Biên Hòa mời nhà đầu tư BOT con phố chuyên dùng và các chủ doanh nghiệp mỏ vật liệu thống nhất phương án tổ chức phân luồng giao thông, không sử dụng đường dân sinh để lưu thông.

Đồng thời yêu cầu nhà đầu tư khẩn trương hoàn thiện các đường kết nối từ các mỏ vật liệu vào đường chuyên dùng, báo cáo tác dụng thực hiện trước ngày 10-10.

>>> Nguồn: Người dân lắp barie chặn xe ben từ mỏ đá Tân Cang
 

Quá trình phát triển các dòng xe tải Chervolet qua tranh ảnh

Tồn tại và cải cách và phát triển trên thị trường suốt 100 năm, Chervolet đã có không ít đổi mới trong thiết kế, tạo nên hình dáng kiểu mẫu cho xe tải hiện đại.

International Series LD (1929): LD là chiếc xe tải đầu tiên có buồng lái kín. kiến tạo mang tính bứt phá này giúp người điều khiển xe tránh được các yếu tố ảnh hưởng bên ngoài. thiết kế bên phía trong được xem trọng hơn. Màu sắc vỏ xe cũng sẽ được lựa chọn để tương xứng với nội thất.

Quý khách hàng có nhu cầu cần Dich vu mua xe tai tra gop xin vui lòng liên hệ: qua số điện thoại 0938.926.267 – 0974.928.491 (Ms. Thắm) 

 Half-Ton (1983): Đây là lần đầu tiên phòng ban Mỹ thuật và Màu sắc, sau này là Trung tâm thi công Mỹ tham gia tạo hình cho đời xe mới của Chervolet. vấn đề này thể hiện rõ trong vẻ ngoài của Half-Ton với tấm chắn hình giọt nước, lưới tản nhiệt kiểu mới và hình dáng gọn gàng.

3100 Series (1947): 3100 Series là chiếc xe có thiết kế cổ điển. Đây là lần đầu tiên Chervolet sử dụng lưới tản nhiệt ngang và hàng ghế dài đặc trưng tương tự như xe của hãng hiện nay. Các lưới chắn được gắn kết chặt chẽ hơn với thân xe, khởi đầu cho dòng xe tải hiện đại.

3124 Series Cameo Carrier (1955): có khả năng coi 3124 Series Cameo Carrier là chiếc xe tải hiện đại đầu tiên do đường gân chạy liên tục từ trước ra sau của nó. Phần thân xe được ráp bằng với buồng lái và tấm chắn. Đây cũng là ôtô tải đầu tiên cho thương hiệu Fleetside.

C10 Fleetside (1967): Xe giữ lại và cải tiến thêm đường gân chạy dọc của chiếc 3124 Series. Logo Chervolet được thêm vào biểu tượng hình nơ và gắn trên lưới chắn phía trước xe.

C30 One-Ton Dually (1973): Chiếc xe tải hạng nặng đầu tiên của hãng. kiến thiết của C30 chú trọng vào tính ứng dụng của nó. Các chi tiết của xe được tối giản hóa một cách có chủ đích.

C/K 1500 C/K (1988): 1500 có thiết kế rất hiện đại, nhiều chi tiết của nó vẫn được sử dụng trong các dòng xe ngày nay. Đây là lần đầu Chervolet sử dụng thiết kế khí động học trên xe do giá xăng tăng cao. bên trong xe được trang bị bảng điều khiển đơn giản với một số nút bấm.

Silverado 1500 LT Z71 (1999): Thế hệ Silverado đầu tiên ra đời khi những cái xe đã mang ngoại hình đặc trưng của Chervolet, đặc biệt là phần thân trước. kiến thiết khí động học tiếp tục được đổi mới và có những bước chuyển to lớn.

 Silverado 1500 (2007): Phiên bản Silverado này có kích cỡ lớn hơn so với trước nhưng vẫn giữ được hiệu quả của thiết kế khí động học. Cùng với thân xe thì lưới chắn cũng đã được làm rộng hơn.

>>> Nguồn: Quá trình phát triển các dòng xe tải Chervolet qua tranh ảnh
 

Chuyện lạ: Dân tự lập barie thu "phí BOT”, xã bối rối

Một hộ dân xã Sơn Quang (Hương Sơn, Hà Tĩnh) đã tự lập barie trên tuyến đường, thu phí của lái xe, nhưng chính quyền cho biết, “khó xử lý”.

Theo phản ảnh của 1 số ít tài xế xe tải, gần 2 tháng nay, tại xã Sơn Quang (huyện Hương Sơn) có một hộ dân tự ý lập rào chắn qua đường liên xã để thu "phí" từ 20 ngàn đến 50 ngàn đồng/lượt.

Bà Sen (xã Sơn Quang, Hương Sơn, Hà Tĩnh) đang mở barie "BOT". Ảnh: Minh Lý

Tài xế bất bình, nhưng vì không có đường nào khác, nên phải chấp nhận.

Hộ dân tự lập barie "BOT" là ông Đinh Văn Phương, thôn Sông Con. Ông Phương giải thích: Năm 2013, có dự án làm đường từ thôn Bảo Thượng lên thôn Sông Con; gắn sát 3 xã Sơn Quang -Sơn Lĩnh - Sơn Hồng.

Xã vận động 19 hộ hiến đất, hiến cây, vì "không có tiền đền bù". Sau khi đường làm xong, các hộ phát hiện dự án đã được UBND tỉnh phê duyệt kinh phí đền bù lên tới 2,4 tỷ đồng.

Mỗi ô tô qua đoạn đường này phải nộp "phí BOT" 20-50 nghìn đồng. Ảnh: Minh Lý

Khi được hỏi từ khi gia đình lập rào chắn, thu tiền của lái xe, chính quyền địa phương có ý kiến gì không, thì bà Sen (vợ ông Phương) cho biết xã không có ý kiến gì.

"Vì đất của nhà tôi đã được cấp sổ đỏ, bây giờ xã mở đường mà không chịu đền bù cho dân thì hạnh phúc gia đình tôi có quyền rào lại, chứ tôi có rào đường của xã hội đâu", bà Sen lí luận.

Bà Sen cho biết: Khoảng gần 2 tháng nay, Đại lý xe tải có nhu cầu chở hàng chạy tắt qua đất của nhà tôi, vì xe chạy sẽ phá hỏng vườn, nên gia đình tôi thu tiền của lái xe. Việc thu tiền đã được thỏa thuận giữa phía 2 bên.

Ông Nguyễn Xuân Lĩnh - Chủ tịch UBND xã Sơn Quang cho biết: "Nhận được phản ánh về việc GĐ ông Phương tự ý lập rào chắn thu tiền của lái xe, xã giao cho Ban công an kiểm tra, nếu có thì mời GĐ lên làm việc. Nhưng vì đất đó trước đây chưa được đền bù cho gia đình, nên rất khó để xử lý".

Ông Nguyễn Quang Thọ - Chủ tịch UBND huyện Hương Sơn cho biết: Dự án đường liên xã Quang - Lĩnh - Hồng được tỉnh phê duyệt từ nguồn trái phiếu chính phủ, trong đó có kinh phí đền bù, nhưng nguồn ngân sách không có để chi cho công tác đền bù.

Hiện cầu bắc qua xã Sơn Lĩnh đã xây xong, nhưng chưa thể thông cầu, vì nguồn ngân sách đã hết, nên dự án buộc phải tạm dừng. Khi có nguồn vốn, UBND huyện mới tiếp tục xử lý những sự việc còn tồn đọng trước đây.

"Còn việc người dân tự ý lập rào chắn để thu tiền của lái xe, UBND huyện sẽ chỉ đạo UBND xã Sơn Quang xử lý", ông Thọ cho biết.

>>> Nguồn: Chuyện lạ: Dân tự lập rào chắn thu "phí BOT”, xã bối rối