Xe lớn của nước ta nhập cảnh vào China phải mua bảo hiểm phương tiện

Kể từ ngày 1/7, các phương tiện vận tải của nước ta nhập cảnh vào Trung Quốc phải thực hiện mua bảo hiểm phương tiện với mức giá 86 tệ(khoảng 300 nghìn đồng)/xe/7 ngày.
 

Phương tiện vận tải của Việt Nam nhập cảnh vào Trung Hoa phải mua bảo hiểm phương tiện

Đại diện của Trung tâm quản lý điều hành cửa khẩu thuộc Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn phía Trung Quốc cho biết, để đề phòng khủng hoảng trong giai đoạn vận chuyển hàng hóa, kể từ ngày 1/7/2020, yêu cầu tất cả các phương tiện vận tải của Việt Nam nhập cảnh vào China thực hiện mua bảo hiểm phương tiện với giá 86 tệ (khoảng 300 nghìn đồng)/xe/7 ngày tại tất cả các cửa khẩu và trước mắt áp dụng tại cửa khẩu Pò Chài (Bằng Tường- Trung Hoa).

Theo lý giải của Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn, việc mua bảo hiểm đối với phương tiện vận chuyển hàng hóa khi sang Trung Quốc là một trong những biện pháp để đề phòng rủi ro trong quá trình vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu nên thống nhất tăng cường công tác tuyên truyền đến các doanh nghiệp để phối hợp thực hiện.

Đồng thời sẽ căn cứ vào tình trạng thực tế và các quy định có liên quan, Ban điều hành khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng- Lạng Sơn cho biết sẽ đề nghị các sở, ngành và lực lượng chức năng trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn điều tra và nghiên cứu tính khả thi và xem xét đề nghị thực hiện việc yêu cầu tương tự đối với các phương tiện của Trung Hoa sang nước ta qua các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn và trước mắt thí điểm tại cửa khẩu nước ngoài Hữu Nghị.

Để các doanh nghiệp, thương nhân có hoạt động xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu trên địa bàn Thành Phố Lạng Sơn, trước mắt UBND TP. Lạng Sơn đề nghị Hải quan- Biên phòng Lạng Sơn chỉ đạo các đơn vị cửa khẩu thông tin đến các doanh nghiệp biết và phối hợp thực hiện theo đề nghị của phía Trung Hoa.

Bên cạnh đó, UBND TP. Lạng Sơn cũng giao Ban điều hành và quản lý khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn phối cùng Bưu điện tỉnh Lạng Sơn và các cơ quan liên quan nghiên cứu việc thí điểm bảo hiểm phương tiện vận tải hàng hóa của Trung Quốc nhập cảnh vào nước ta qua cửa khẩu thế giới Hữu Nghị.

Duy Thái

 >>> Nguồn: Xe lớn của VN nhập cảnh vào Trung Quốc phải mua bảo hiểm phương tiện

 

Phương pháp chọn lựa gạch ốp mặt tiền cho nhà cấp 4 thêm ấn tượng

Với điều kiện thời tiết khắc nghiệt như hiện nay, việc ốp mặt tiền nhà cấp 4 vừa bảo đảm an toàn chất lượng công trình, vừa tăng tính thẩm mỹ và làm đẹp cho ngôi nhà. Tuy nhiên, khi chọn gạch ốp mặt tiền cần chú ý những gì, hãy cùng Báo điện tử Xây dựng tham khảo 1 số ít ý kiến sau.

Chọn gạch đảm bảo chất lượng

Gạch ốp mặt tiền nhà cấp 4 có vai trò bảo vệ tường nhà cực kì lớn nên bạn cần đặc biệt suy xét các tính chất vật lý của gạch như độ cứng, tính chống bào mòn, nứt vỡ sau thời gian sử dụng.

Bạn nên chọn các vật liệu có độ hút ẩm thấp để chống thấm tốt hơn cho mặt tường, tránh rêu mốc, bụi bặm gây mất mỹ quan và tiêu giảm được tình trạng công trình nhanh xuống cấp.

Sử dụng gạch ít màu sắc

Mặt tiền nhà cấp 4 thường khá rộng nên đa số người dân muốn trí tuệ sáng tạo hơn bằng cách kết hợp màu sắc cho nhộn nhịp. Tuy vậy, bạn cũng không nên sử dụng rất nhiều màu sắc bởi sẽ tạo cảm giác rối mắt cho người nhìn.

Bạn chỉ nên sử dụng tối đa 3 màu sắc với các sắc thái chuyển tiếp nhẹ nhàng thay vì đặt những gam màu xanh, đỏ, cam, tím cạnh nhau mà không sử dụng sắc thái màu trung tính như ghi, xám…

Vì vậy, cần cân nhắc thật kỹ khi lựa chọn màu gạch ốp mặt tiền sao cho vừa đảm bảo chất lượng vừa tăng giá trị thẩm mỹ, ấn tượng.

Chọn gạch hài hòa với tổng thể và toàn diện kiến trúc

Bạn không thể lựa chọn phong cách cổ điển cho khu mặt tiền rồi lại chọn phòng khách với dáng vẻ thời thượng, xa hoa. Việc sử dụng mẫu gạch không hòa hợp với toàn diện và tổng thể kiến trúc là một lỗi sai nghiêm trọng, ảnh hưởng đến nghệ thuật của cả không gian.

Vì vậy, cần định hình phong cách chung của cả ngôi nhà trước khi chọn mẫu gạch ốp mặt tiền nhà cấp 4.

Với thiết kế nhà theo phong cách cổ điển bạn nên sử dụng các mẫu gạch giả cổ hoặc ngược lại nếu như không gian nhà có phong cách thiết kế theo đẳng cấp và sang trọng hiện đại bạn nên ưu tiên lựa chọn các mẫu gạch thẻ hay gạch giả đá nhằm làm tạo thêm sự sang trọng.

Chọn gạch theo kích thước

Size của gạch ốp mặt tiền nhà cấp 4 cũng là 1 tiêu chí bạn không thể bỏ qua. Tùy thuộc vào từng loại gạch, ta sẽ có những kích cỡ tương xứng không giống nhau. Thêm vào đó, chọn kích thước gạch cũng cần suy xét bề mặt, diện tích mà nó sẽ được đặt.

Ngoài các yếu tố kể trên, giá thành cũng tương đối được nhiều gia chủ quan tâm và chú trọng. Làm sao để mua được gạch có chất lượng tốt với mức giá thành hợp lý và phải chăng không phải là điều dễ dàng.

Do thế, cần lựa chọn các địa chỉ đại lý phân phối, cửa hàng cung cấp gạch uy tín và chính hãng, được rất nhiều khách hàng tin tưởng để lựa chọn được gạch có chất lượng tốt cùng mức ngân sách hợp lý nhất.

Đoan Trang (Ảnh: Internet)

 ___________

Mẹo chọn gạch ốp mặt tiền cho nhà cấp 4 thêm sang trọng

 

 

Tổ ấm màu pastel của đôi vợ chồng Sài Gòn

Căn hộ rộng 79 m2 ở quận 10 dành cho cặp vợ chồng trẻ thích đi du lịch cùng con gái hai tuổi.

Gia chủ là người hướng nội, quan tâm đến từng chi tiết nhỏ và mong muốn tổ ấm được thiết kế theo phong cách để thể hiện được cá tính, sở thích của mình.

Bếp và phòng ăn trong nhà. Ảnh: Quang Trần.

 Từ yêu cầu cũng tương tự độ tuổi của các thành viên hạnh phúc gia đình, sau năm tuần, kiến trúc sư đưa ra thiết kế kiến thiết với màu chủ đạo là trắng, hồng và xanh bạc hà, được cả em bé lẫn vợ chồng gia chủ yêu thích.

So với ban đầu, tường ngăn bếp được dỡ bỏ, thay bằng bàn bếp liền tủ. Không gian bếp - phòng ăn và phòng khách thông nhau, ngăn cách ước lệ bằng một chậu cây.

Phòng khách ngăn với phòng ăn bằng một chậu cây. Ảnh: Quang Trần.

 Gia chủ mê du lịch, coi mỗi món đồ lưu niệm sau mỗi chuyến đi là một trong những phần câu chuyện cuộc đời. cho nên vì vậy, kệ trưng bày được đặt ở trung tâm căn hộ.

Vì em bé trong nhà mới hai tuổi, nhiều phần nội thất được thiết kế tròn trịa, tiêu giảm góc cạnh làm sao cho bé có thể chạy chơi dễ chịu và thoải mái. Những ô cửa cũng có hình vòm để hài hòa với đồ đạc trong nhà. Tủ âm tường và tích hợp với giường giúp gia chủ đủ chỗ đặt đồ mà nhà vẫn thoáng, rộng.

Vui lòng liên hệ PTH Vina để được tư vấn: cửa xếp inox tự động cổng xếp điện chi tiết và miễn phí

Bấm để xem Tấm hình về công trình.

 

>>> Nguồn: Căn hộ màu pastel của đôi vợ chồng TP HCM

 

Bị "tố" rào chắn vỉa hè làm an toàn, đơn vị quản lý và điều hành bến xe Nước Ngầm nói gì?

Bến xe Nước Ngầm cho biết, việc rào chắn hộ lan vỉa hè xung quanh bến xe Nước Ngầm được sự cho phép của Sở GTVT Hà Nội, đơn vị không tự ý thực hiện.
Thời gian qua, 1 số ít ý kiến cho rằng,  nơi vỉa hè đường Pháp Vân, cạnh bến xe Nước Ngầm có chiều dài khoảng 100m bị rào chắn, gây mất an toàn. Đồng thời cho rằng, bến xe Nước Ngầm “xé rào” làm trái quy định, độc chiếm vỉa hè. Tuy vậy, ông Nguyễn Văn Lập, Giám đốc bến xe Nước Ngầm cho biết, phản ánh như vậy là một chiều và không đầy đủ.

Từ năm 2015, để đảm bảo vệ sinh môi trường, cũng như chống xe máy lưu thông trên vỉa hè, gây mất ATGT cho người đi bộ, người dân ngồi chờ xe buýt,  bến xe Nước Ngầm đã đề nghị Sở GTVT Hà Nội cho phép được rào hộ lan khoảng 100m vỉa hè, giáp với tường của bến xe để đảm bảo xe máy không  thể lưu thông lên vỉa hè, ô tô không đỗ trái quy định trên vỉa hè.

Bến xe Nước Ngầm khẳng định, việc rào chắn 100 hộ lan vỉa hè Pháp Vân được Sở GTVT Hà Nội cho phép để bảo đảm an toàn ATGT và vệ sinh môi trường

Chiều cao của hàng rào hộ lan  khá thấp, từ 30-50cm nên người đi bộ đảm bảo an toàn mà không bị phương liện “leo” lên vỉa hè hay xe ô tô dừng đỗ trên vỉa hè gây cản trở.

Hàng rào hộ lan được Ban Duy tu các công trình giao thông, Sở GTVT Hà Nội giao cho đơn vị quản lý bến xe Nước Ngầm thực hiện. Nhận thấy hiệu quả của việc rào hộ lan vỉa hè nên 2017, bến xe Nước Ngầm tiếp tục được Sở GTVT Hà Nội chấp thuận cho giữ nguyên hiện trạng hộ lan tôn lượn sóng ở vỉa hè đường Pháp Vân, giáp ranh với bến xe.

Ông Lập cho biết, trong khoảng 100m vỉa hè đường Pháp Vân giáp ranh bến xe được Sở GTVT Hà Nội cheo phép rào lộ lan, đơn vị vẫn để 8 cửa lên xuống cho người đi bộ, người lên xe buýt.

Ngày 24/7/2017, Sở GTVT Hà Nội đã có văn bản gửi bến xe Nước Ngầm về việc này và khẳng định: “Thống nhất theo đề nghị của Công ty CP đầu tư ngành nước và môi trường (đơn vị điều hành quản lý bến xe Nước Ngầm) về việc giữ nguyên hiện trạng hàng rào tôn hộ lan trên vỉa hè đường Pháp Vân và đường Ngọc Hồi, đoạn xung quanh bến xe Nước Ngầm để đảm bảo trật tự, ATGT, vệ sinh môi trường, an toàn cho người đi bộ”.

Theo đó, ông Lập cho biết: “Bến xe Nước Ngầm không tự ý rào hộ lan vỉa hè xung quanh bến Nước Ngầm. Công ty chỉ thực hiện việc này trên cơ sở giao việc của Sở GTVT Hà Nội. Và hoàn toàn không có chuyện lấn chiếm vỉa hè hoặc điểm đỗ xe buýt bị rào chắn như 1 số ít ý kiến quy chụp”.

Đại diện bến xe Nước Ngầm cũng cho hay, sẽ bổ sung biển báo, biển hướng dẫn để tiện nghi cho người dân sử dụng vỉa hè đúng mục đích.

Theo ghi nhận thực tế,  do hàng rào hộ lan được rào chắn từ năm 2015 nên đã có dấu hiệu công vênh, han gỉ, bến xe Nước Ngầm cũng cần sớm được sửa chữa, sơn phản quang, chỉnh trang nhằm bảo đảm an toàn an toàn và mỹ quan đô thị.

>>> Nguồn: Bị "tố" rào vỉa hè gây mất an toàn, đơn vị quản lý bến xe Nước Ngầm nói gì?


 

Trung Quốc ngừng nhập khẩu gia cầm công ty Mỹ, buộc đóng nhà máy PepsiCo

Trung Quốc quyết địnhra quyết định đình chỉ nhập các sản phẩm gia cầm của công ty chế biến thịt Tyson Foods có trụ sở tại Mỹ do lo ngại dịch COVID-19.

(Ảnh minh họa: Reuters)

Tổng cục Hải quan Trung Quốc thông báo trên trang web cho biết, nước này đã tạm đình chỉ nhập khẩu gà đông lạnh của Tyson Foods. Công ty này xác nhận có trường hợp nhiễm COVID-19 tại nhà máy. vấn đề này khiến giới chức Trung Quốc lo ngại về sự an toàn của các sản phẩm thịt gia cầm nhập khẩu từ nguồn cung này.

Tuần trước, China cũng đã ngừng nhập khẩu thịt lợn từ một nhà máy chế biến thịt của Đức khi có hơn 700 công nhân nhà máy xét nghiệm dương tính với COVID-19.

Xe tải chở rau tại một khu chợ được dựng lên tạm thời sau khi chợ Tân Phát Địa ở Bắc Kinh đóng cửa. (Ảnh: Reuters)

Ngoài ra, Trung Hoa đã yêu cầu hãng đồ uống PepsiCo của Mỹ đóng cửa một nhà máy ở Bắc Kinh sau khi 8 nhân viên của hãng có kết quả xét nghiệm dương tính với virusSARS-CoV-2. Theo Phó Giám đốc Trung tâm Kiểm soát và phòng ngừa dịch bệnh lây lan Trung Quốc, 2 trong số nhân viên nói trên đã từng đến chợ đầu mối Tân Phát Địa, ổ dịch mới bùng phát ở Bắc Kinh.

Hiện hải quan China yêu cầu các nhà xuất khẩu thực phẩm phải ký tuyên bố rằng, sản phẩm của họ không bị nhiễm COVID-19, một nỗ lực cố gắng tăng cường giám sát và đo lường thực phẩm nhập khẩu, sau khi bùng phát đợt dịch mới tại chợ Tân Phát Địa, chợ buôn bán thực phẩm lớn ở thủ đô Bắc Kinh. Virus gây dịch COVID-19 được tìm thấy trên những tấm thớt làm cá hồi tại khu chợ, làm dấy lên lo ngại cho người tiêu dùng. Nhiều chuỗi siêu thị ở China sau đó ngừng bán cá hồi.

>>> Nguồn: Trung Quốc ngừng nhập gia cầm công ty Mỹ, đóng cửa nhà máy PepsiCo
 

Xe tải đâm sập barrier độ cao cầu vượt Thái Hà, giao thông giữa trưa nắng ùn tắc

Khoảng 12h ngày 11/6, tại cầu vượt dầm thép Thái Hà - Chùa Bộc xảy ra vụ tai nạn khi xe tải trọng tải lớn đâm đổ thanh giới hạn chiều cao của cầu vượt khiến giao thông ùn tắc nghiêm trọng.

Thời điểm trên, người dân tại phía công viên trước cửa Đại học Thuỷ Lợi nghe tiếng va chạm lớn ở đầu cầu. Xe tải hơn 4 tấn mang biển kiểm soát 29C.123.80 di chuyển từ Tây Sơn về phía Nguyễn Lương Bằng lao vào thanh hạn chế chiều cao làm bung cột và biến dạng hoàn toàn cabin.

Khi xảy ra tai nạn rất may không va chạm với các phương tiện cùng chiều. Theo một lái xe công nghệ tại đây cho biết khi xảy ra tai nạn chỉ có 1 người trên xe và người lái xe này chỉ bị thương nhẹ và đã rời hiện trường.

Hiện các lực lượng chức năng đã tới hiện trường để phong toả hướng dẫn giao thông và đánh giá thiệt hại. Giao thông qua đây đang trở nên ùn tắc nghiêm trọng. Được biết giới hạn của cây cầu là 2,2m và cấm đoán xe tải có trọng tải lớn lên cầu.

Chiếc rào chắn đổ ập lên xe tải khiến phần đầu của nó bị hư hỏng. Kính xe vỡ nát, mui xe sụp xuống khiến đầu xe nghiêng hẳn sang một bên.
Theo một cán bộ CSGT Đội 3 cho biết, ngay sau khi đâm sập khung sắt này, tài xế xe tải đã bỏ trốn khỏi hiện trường, các lực lượng chức năng, bao gồm cả y tế đang triển khai tìm tài xế này để làm rõ vụ việc.

Sự việc xảy ra không làm ai bị thương, nhưng giao thông qua lại khoanh vùng đường Tây Sơn, Chùa Bộc bị ùn tắc nghiêm trọng. Hiện CSGT đã phong tỏa 2 đầu cầu vượt để khắc phục sự cố giao thông.

>>> Nguồn: Xe tải đâm gãy rào chắn độ cao cầu vượt Thái Hà, giao thông giữa trưa nắng ùn tắc
 

 

Tập đoàn ITL xử lý, vận chuyển gần 1,5 triệu thiết bị bảo hộ cá nhân đến Mỹ

 Theo thông tin từ Tập đoàn ITL, chỉ trong vòng chưa đầy 4 tuần của tháng 5/2020, Tập đoàn này đã đảm nhận xử lý và vận chuyển hàng hóa thiết bị bảo hộ cá nhân cho 3 tàu Charter từ nước ta đến Mỹ, nâng tổng số hàng hóa mà ITL đảm nhận xử lý vận chuyển đến Mỹ lên đến con số gần 1,5 triệu thiết bị bảo hộ cá nhân.

Cụ thể, ngày 19/05 và 21/5/2020 vừa qua 2 chuyến tàu Charter chở thiết bị bảo hộ cá nhân do Tập đoàn ITL đảm nhận xử lý hàng hóa và vận chuyển trên máy bay của hãng hàng không Etihad Cargo đã cất cánh bay từ TP. Hồ Chí Minh đến New York (SGN- JFK). Trước đó, thông qua hãng hàng không Emirates SkyCargo, ITL cũng đã thực hiện xử lý hàng hóa và vận chuyển cho một tàu Charter chở hàng hóa thiết bị bảo hộ cá nhân đến Mỹ vào ngày 3/5/2020.

 

 

Charter - Thiết bị bảo hộ cá nhân được Tập đoàn ITL đảm nhận vận chuyển đến Mỹ

Trong bối cảnh số ca mắc Covid-19 tại Mỹ đã lên đến 1,7 triệu ca nhiễm và con số tử vong tiệm cận đến gần 100.000 người, việc chuyển giao số hàng hóa này là một nỗ lực rất lớn của Tập đoàn ITL trong việc phục vụ nhu cầu về thiết bị bảo hộ cá nhân của Mỹ trong giai đoạn bây giờ, giúp trang bị bảo hộ cho người dân Mỹ và các chuyên gia y tế đang thực hiện công tác tại tuyến đầu để chống lại đại dịch Covid-19 cũng như hỗ trợ thúc đẩy việc xuất khẩu hàng hóa của VN trong tình hình khó khăn chung của các doanh nghiệp Việt Nam.

Tập đoàn ITL với vai trò kĩ năng đứng đầu trong lĩnh vực giao nhận hàng không tại nước ta và khu vực Đông Dương cũng đang hết sức nỗ lực và cam kết mang lại các phương án vận chuyển tốt nhất có thể cho khách hàng và phục vụ cộng đồng trong giai đoạn này. Điều này sẽ góp thêm phần lan tỏa Bức Ảnh của một Việt Nam nhiệm vụ trong khoanh vùng và trên thế giới.

 

Mai Ca

___________________________________________

>>> Nguồn: Công ty ITL xử lý, tải đi gần 1,5 triệu trang thiết bị bảo hộ cá nhân đến Mỹ